Hình thức tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông

Từ ngày 05/8/2020, hình thức tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông được thực hiện theo quy định tại Điều 9 Thông tư 65/2020/TT-BCA.

Cụ thể có các hình thức sau:

– Tuần tra, kiểm soát cơ động: Là hình thức Cảnh sát giao thông di chuyển trên tuyến, địa bàn được phân công bằng phương tiện giao thông hoặc đi bộ thực hiện tuần tra, kiểm soát; trực tiếp giám sát hoặc thông qua sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để giám sát, phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật.

– Kiểm soát tại Trạm Cảnh sát giao thông hoặc tại một điểm trên đường giao thông: Là hình thức Cảnh sát giao thông tổ chức lực lượng tại Trạm Cảnh sát giao thông hoặc tại một điểm trên đường giao thông để thực hiện:

+ Tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ;

+ Kiểm soát, xử lý vi phạm thực hiện cao điểm tuần tra, kiểm soát;

+ Kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề;

+ Kiểm soát thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ;

+ Phối hợp với các đơn vị, cơ quan liên quan phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, an ninh, trật tự, an toàn xã hội;+ Thực hiện những nhiệm vụ khác theo chỉ đạo của cấp có thẩm quyền theo quy định của pháp luật;

– Tuần tra, kiểm soát cơ động kết hợp với kiểm soát tại một điểm hoặc tại Trạm Cảnh sát giao thông.

Vậy, khi thực hiện tuần tra, kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông thì việc Cảnh sát giao thông lập chốt được quy định thế nào?

Cảnh sát giao thông được lập chốt ở đâu? (Ảnh minh họa)

Cảnh sát giao thông được lập chốt ở đâu?

Tại Thông tư 65, Bộ Công an giao cho lực lượng giao thông khá nhiều đặc quyền khi tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông. Vì thế, để tránh việc tùy tiện lập chốt kiểm tra, Bộ Công an cũng có những quy định để kiểm soát đặc quyền của lực lượng này.

Cụ thể, Cảnh sát giao thông khi tổ chức tuần tra, kiểm soát (cơ động hay tại Trạm, điểm) đều phải theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Ngoài ra, nếu chốt tại một điểm trên đường giao thông, cần lựa chọn địa điểm, mặt đường rộng, thoáng, không che khuất tầm nhìn và đúng quy định của pháp luật. Khi kiểm soát vào buổi tối, ban đêm phải có đèn chiếu sáng và bảo đảm đủ ánh sáng.

Kết luận: Cảnh sát giao thông được lập chốt ở nơi cơ quan có thẩm quyền phê duyệt (không tùy tiện lập chốt), nơi có mặt đường rộng, thoáng, không che khuất tầm nhìn; buổi tối, ban đêm phải bảo đảm đủ ánh sáng.

Những lưu ý khác khi lập chốt Cảnh sát giao thông

Khi dừng, kiểm soát tại một điểm, tại Trạm Cảnh sát giao thông, Cảnh sát giao thông phải bảo đảm an toàn, đúng quy định của pháp luật, không gây cản trở đến hoạt động giao thông và đáp ứng yêu cầu sau đây (khoản 2 Điều 16 Thông tư 65):

+ Đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Chiều dài đoạn rào chắn tối thiểu 100m đối với đường cao tốc, 50m đối với quốc lộ và 30m đối với đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị, đường xã và đường chuyên dùng.

Khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phải tuân thủ các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và quy định của pháp luật khác có liên quan; đủ diện tích để bố trí, lắp đặt các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiểm soát, xử lý phương tiện giao thông vi phạm; bố trí Cảnh sát giao thông hướng dẫn, điều hòa giao thông, bảo đảm an toàn giao thông.

Trường hợp kiểm soát trên đường cao tốc, phải đặt biển báo số 245a “Đi chậm” hoặc biển báo số 245b (đối với tuyến đường đối ngoại) về phía trước Tổ Cảnh sát giao thông theo hướng phương tiện giao thông cần kiểm soát đi tới theo quy định của pháp luật báo hiệu đường bộ;

+ Trên cao tốc, chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí: Khu vực Trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường cao tốc.

Ngoài ra, theo Điều 11 Thông tư 65, Cảnh sát giao thông khi tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm phải:

– Sử dụng trang phục Cảnh sát, đeo số hiệu Công an nhân dân. Khi kiểm soát vào buổi tối, ban đêm hoặc ban ngày trong điều kiện thời tiết sương mù, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn phải mặc áo phản quang.– Sử dụng phương tiện xe ô tô, mô tô tuần tra, kiểm soát (màu sơn trắng), xe chuyên dùng, có dòng chữ Cảnh sát giao thông song ngữ (tiếng Việt và tiếng Anh), lắp đặt đèn, cờ hiệu Công an, còi phát tín hiệu ưu tiên theo quy định của pháp luật;

– Sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện thông tin liên lạc… theo quy định của pháp luật và Thông tư 65.